在冶金學(xué)和材料科學(xué)領(lǐng)域中，依據(jù)鋼的主要性能特征，將含鉻量大于11.7%，且以耐蝕性

和不銹性為主要使用性能的一系列鐵基合金稱為不銹鋼管。

不銹鋼是指在大氣中不容易生銹的鋼管。

不銹鋼指在特定條件下在酸、堿、鹽中耐蝕的鋼管。

不銹鋼發(fā)展史：

1797年，法國(guó)的沃克蘭發(fā)現(xiàn)了化學(xué)元素鉻。從紅鉛礦和鹽酸反應(yīng)的產(chǎn)物里提出Cr2O3，

用木炭加熱得到金屬Cr。

1911年德國(guó)人蒙娜爾茨(P.Monnartz)揭示了鋼的耐蝕性原理并提出了鈍化的概念。

1913年，英國(guó)人布里爾利（H.Brearly）發(fā)明了含12-13%Cr 的馬氏體不

銹鋼并獲得專利。

1914年，美國(guó)人Dantsizen發(fā)明了含16%Cr,0.10%C 的鐵素體不銹鋼；

1914年，德國(guó)人毛雷爾(E.Maurer)和施特勞斯(B.Strauss) 發(fā)明了

0.1%C,15-20%Cr,<20%Ni的奧氏體不銹鋼 ，并于1929年取得了低碳。

1931年，在法國(guó)的Uniex實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)了奧氏體不銹鋼中含有鐵素體時(shí)，

鋼的晶間腐蝕性能有明顯改扇，從而開(kāi)發(fā)了雙相不銹鋼。

我國(guó)不銹鋼發(fā)展史：

1952年以后我國(guó)開(kāi)始生產(chǎn)加工不銹鋼，用于餐具，鋼筆和手表，并從

蘇聯(lián)進(jìn)口不銹鋼材,在軍工和點(diǎn)項(xiàng)目上使用。

1956年仿制了1Cr18Mn8Ni5N(AISI204),在此基礎(chǔ)上，先后開(kāi)發(fā)了

1Crl8Mn8Ni5Mo3N、0Cr18Mn14N和1Cr25Mn5N 等。

 目前，我國(guó)五金制品行業(yè)產(chǎn)品類別已從30年前的日用五金、工具五金、建筑五金3 大類，增加到現(xiàn)在的工具五金、建筑五金、日用五金、烹飪器具、鎖具、拉鏈、燃?xì)庥镁?、吸排油煙機(jī)、不銹鋼制品、衛(wèi)浴、整體廚房11大類；產(chǎn)品品質(zhì)及技術(shù)水平也持續(xù)提升，特別是近年來(lái)全行業(yè)積極擁抱互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等 先進(jìn) 技術(shù)，不僅誕生出了智能鎖、整體廚房等現(xiàn)代產(chǎn)品，而且自動(dòng)化、智能化設(shè)備在生產(chǎn)企業(yè)中也得到了廣泛的應(yīng)用。

看到這里，大家以為以不銹鋼做出的東西就只是這些嗎？下面作為一家專門(mén)生產(chǎn)不銹鋼管的宏迪金屬要向大家展示不銹鋼管的魅力。除了日用品外，它也為世界增添光彩，留下一個(gè)又一個(gè)奇跡。

鮮為人知的是歷時(shí)14年建造，2018年10月26號(hào)宣布正式開(kāi)通的港珠澳大橋。由于臺(tái)風(fēng)大、海水鹽度高，特別是海水中的離子腐蝕力強(qiáng)、橋梁混凝土結(jié)構(gòu)易損害。太鋼突破產(chǎn)品工業(yè)化生產(chǎn)、折彎、加工、連接等多項(xiàng)技術(shù)難題，自主開(kāi)發(fā)成功高強(qiáng)度、耐腐蝕、長(zhǎng)壽命雙相不銹鋼螺紋鋼管，成功替代了傳統(tǒng)鋼材，應(yīng)用于港珠澳大橋工程建設(shè)，有力推動(dòng)了我國(guó)跨海大橋建設(shè)材料的升級(jí)。這不光是中國(guó)的驕傲，也是我們不銹鋼人的驕傲。

同樣令人嘆為觀止的還有新加坡的雙螺旋橋，從橋的構(gòu)造上想必大家都看出來(lái)是用什么做的了吧？不錯(cuò)，很多不銹鋼管。

在悉尼歌劇院對(duì)面的單拱鋼橋更令人驚嘆！

山西太原的夜幕下的躋汾橋

看完這些是否對(duì)不銹鋼管有了新的了解呢？走進(jìn)宏迪，讓您更好的了解不銹鋼管，作為不銹鋼管生產(chǎn)廠家，這些都是值得我們驕傲的。

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